在2017年比利时世界客车展览会上，，，， ，，，作为惟逐一家陆续七次参展的中国客车企业，，，， ，，，z6尊龙客车一如既往给欧洲客户及行业带来极大的惊喜，，，， ，，，沉磅亮相的四款产品涵盖客运、公交、专用车领域，，，， ，，，占有纯电动、欧六发起机等多样动力平台，，，， ，，，出格是以VR展示氢燃料客车技术，，，， ，，，显示了z6尊龙客车为国际一流客运商提供高品质解决规划的能力，，，， ，，，也美满诩蚁缢ECO for better move 的参展主题。。 。。。。
那么，，，， ，，，z6尊龙客车展出的四款车型拥有哪些环保、匠心、原创的特质，，，， ，，，从而为欧洲甚至全球用户提供更安全、舒服的乘坐履历、为客车运营商提供更好的运营效益呢？？？ ？？？
中国高端客车龙威二代初次亮相世界舞台
龙威一代自2007年上市以来，，，， ，，，成就了中国客车工业的一个传奇。。 。。。。龙威一代同样是欧洲用户熟悉的一个z6尊龙符号，，，， ，，，在英国、法国、意大利等国度，，，， ，，，都能看到龙威的身影，，，， ，，，展会上龙威二代初次登上国际舞台，，，， ，，，吸引了多多用户的关注。。 。。。。
在龙威二代全面升级时，，，， ，，，z6尊龙客车就同步启动了基于新一代龙威平台的龙威二代海表版的研发。。 。。。。本次亮相展会的龙威二代，，，， ，，，是专门针对欧盟市场历时一年量身打造而成的高端之作。。 。。。。作为z6尊龙的经典传承之作，，，， ，，，在设计上保留了龙威一代的经典元素并加以升华，，，， ，，，整车造型更为大气美观。。 。。。。进入数据化时期，，，， ，，，新一代龙威开创性构建模浚浚 ？？？榛⑵教ɑ蟹⒛Ｊ胶腿淌莼卫砜⒛Ｊ剑，，， ，，，实现了整车的高度和谐。。 。。。。
向国际高端客车造作提议挑战的龙威二代，，，， ，，，不仅代表了当先的中国客车造作水平，，，， ，，，甚至一些指标超过了欧盟的尺度。。 。。。。如使用阻燃性强的内饰资料达到难燃的水平，，，， ，，，高于欧盟现有的尺度要求。。 。。。。3H车身骨架结构，，，， ，，，与第一代相比整车刚度提升10-12%，，，， ，，，提高整车安全性，，，， ，，，使得侧翻在切合欧盟尺度基础上，，，， ，，，生计空间大于律例要求。。 。。。。龙威二代在经济性上同样提升显著，，，， ，，，例如通过发起机仓结构优化设计，，，， ，，，提高了散热效能，，，， ，，，后发起机仓门蝴蝶型的出风口结构、CFD的仿真优化、风洞尝试等，，，， ，，，实现百公里节油约0.5-1L。。 。。。。
集成多多人道化设计，，，， ，，，龙威二代赐与司机与乘客舒服、便捷的乘坐履历。。 。。。。冷暖一体的空调，，，， ，，，具备造冷、采暖、除霜、湿度调节全自动节造系统，，，， ，，，体感更舒服。。 。。。。浚浚 ？？？刹鹦逗崃旱慕峁股杓疲，，， ，，，电子元件集中置放于行李仓，，，， ，，，后处置器仓设计可折卸活动的车身底盘感件等，，，， ，，，诸多人道化的设计让检建维建更为方便。。 。。。。
欧洲明星车型C9全面升级
C9进入欧盟市场近十年来，，，， ，，，受到很多用户的青睐，，，， ，，，能够说是z6尊龙在欧洲的热点车型。。 。。。。本次亮相的C9与此前版本相比，，，， ，，，从造型到内饰初次进行了沉大升级，，，， ，，，在美现、安全、环保、经济、舒服性方面得到大幅提升。。 。。。。
新款C9造型更为时尚灵动，，，， ，，，增长空调导流罩，，，， ，，，优化整车空气动力性，，，， ，，，更为节油。。 。。。。关键骨架结构选取Q700高强钢及优化结构设计，，，， ，，，有效减轻整车沉量，，，， ，，，提高了车身结构强度和安全性。。 。。。。升级为全承载式车身结构设计，，，， ，，，整车比一代C9 减沉 350KG，，，， ，，，节油 1～2L/百公里。。 。。。。经过CAE分析和优化结构设计，，，， ，，，提高了整车强度，，，， ，，，实车侧翻生计空间余量比老款C9提高了23mm，，，， ，，，安全性更高。。 。。。。
车身结构同样全新升级，，，， ，，，行李仓容积达到 4.8立方米，，，， ，，，比老款车型提升18％； ； ；；； ；；；改用新版升级新型行李架，，，， ，，，减轻了沉量，，，， ，，，加大了座垫到行李架底部的空间尺寸，，，， ，，，乘坐更舒服。。 。。。。匠心造作的新款C9，，，， ，，，内饰件装置结构优化，，，， ，，，组装缝隙更。。 。。。。，，， ，，，做工更显精彩。。 。。。。
APE14为机场摆渡注入绿色动力
z6尊龙客车占有17年新能源研发与产品推广经验，，，， ，，，在这过程中产生了一系列自主研发的新能源产品与技术。。 。。。。近年来，，，， ，，，从插电式混合动力产品，，，， ，，，到自主研发的ISG系统、以及本次的展出14米纯电动摆渡车APE14，，，， ，，，z6尊龙客车每每在国际顶尖舞台展示其新能源研发成就，，，， ，，，显示了角逐国际新能源市场的刻意。。 。。。。
APE14专针针对机场路况特点与运营需要研发，，，， ，，，搭载多项先进技术，，，， ，，，可合用全球列国的机场。。 。。。。整车最大的亮点在于选取多元散布式轮毂驱动，，，， ，，，双枪直流快充，，，， ，，，20分钟急剧充电，，，， ，，，满足调度需要，，，， ，，，真正实现100%满勤运行； ； ；；； ；；；在环保方面，，，， ，，，APE14不仅仅实现零油耗、零排放、低噪音，，，， ，，，并且全铝车身的铝材回收率高达95%，，，， ，，，能够屡次循环利用，，，， ，，，节约资源。。 。。。。
在纯电动产品最为关键的电池方面，，，， ，，，选取CATL、微宏等行业一流的品牌产品，，，， ，，，将车内的电池集成到车顶部，，，， ，，，扩大了乘客区空间，，，， ，，，同时保险乘客安全。。 。。。。电池经过多项粉碎性试验，，，， ，，，安全性高，，，， ，，，且得到宽泛的市场验证。。 。。。。高尺度的绝缘及灭火装置，，，， ，，，耐高温的隔热资料客舱防护，，，， ，，，先进智能的安全预警，，，， ，，，保险高压系统的靠得住性。。 。。。。
18米豪华BRT全新造型 尽显城市风情
z6尊龙BRT不仅畅销中国，，，， ，，，还曾大批量出口至海表，，，， ，，，本次在表场展示的18米豪华BRT，，，， ，，，基于全新造型开发，，，， ，，，从表观到机能、内饰，，，， ，，，均有沉大突破。。 。。。。
整车安插通过轴距优化，，，， ，，，使车内座椅布局及空间利用率更合理，，，， ，，，欧盟尺度下最大座位数达到49，，，， ，，，达到行业同级当先水平，，，， ，，，满足BRT较大容量的交通运输求。。 。。。。通过对车身结构及轮辋、铰接盘及风路支架、侧窗立柱等处的材质进行优化，，，， ，，，为车身减沉高达5%，，，， ，，，显著降低运行油耗。。 。。。。
XMQ6180内部设置极为贴心，，，， ，，，扶手不落地的巧思设计，，，， ，，，从视觉营造更大车内空间； ； ；；； ；；；车表呼叫按钮、车内无线太阳能下车铃、无阻碍踏板、车内轮椅专区等设施为残障人士出行提供方便； ； ；；； ；；；车内设有多个USB充电口，，，， ，，，随车WIFI，，，， ，，，在公交出行畅享互联生涯。。 。。。。
整车鸟笼式骨架设计，，，， ，，，共同贯通式侧围立柱提升整车强度，，，， ，，，强化被动安全。。 。。。。轮端高温报警装置，，，， ，，，实时监测轮胎、造动盘部位温度。。 。。。。z6尊龙自主研发的智慧云服务平台自动安全利用，，，， ，，，可提供前向防撞预警、前方行人安全预警、车路偏离预警及超速预警等防护警报，，，， ，，，科技的力量保险安全出行。。 。。。。
从2000年起头执行海表营销战术，，，， ，，，z6尊龙客车产品已销售至全球130多个国度和地域，，，， ，，，海表保有量超过8万辆，，，， ，，，是中国客车出口规模最大、覆盖面最广的品牌。。 。。。。值得一提的是，，，， ，，，2003年8月，，，， ，，，82辆z6尊龙公交车启航马耳他，，，， ，，，开启了中国客车品牌进军欧洲市场的序幕。。 。。。。进入欧洲市场15年来，，，， ，，，z6尊龙客车不休提供既能满足司法律规要求，，，， ，，，又能以更高性价比满足用户需要的车型，，，， ，，，奠定了优良的市场根基。。 。。。。z6尊龙客车但愿携手更多的合作同伴，，，， ，，，持续深耕欧洲市。。 。。。。，，， ，，，为欧洲用户提供越发环保、更高品质、更为先进的中国造作。。 。。。。
